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福特GT是福特家族里的一款中置后驱超跑。这里的"GT"其实是"Gran Turismo"的缩写，这个称呼最早是从欧洲车坛传出来的。那时候的"GT"车型主打的就是豪华旅行概念，说白了就是既要跑得快，又要坐得舒服，关键还得扛得住长途折腾。不过现在大家提到GT，基本上就是在说那些带车顶的双门双座性能怪兽了——马力大得吓人，开出去倍儿有面子，说是超跑界的扛把子也不为过。

要说GT车型最大的优势，那必须是长途驾驶的舒适性。开过长途的朋友都知道，普通跑车坐久了腰酸背痛，但GT车型的座椅设计特别讲究，开个七八小时也不容易累。方向盘的调校既有路感反馈又不至于太颠，配上精心设计的悬挂系统，开着它跑高速简直像在客厅里开电动按摩椅。

其实GT在车圈里还有另一层意思。有些车名后面带GT标的，不一定都是纯种超跑，更多时候是代表这个车系里的顶配版本。比如说某些家用车的GT款，可能就比普通版多了运动套件，换了更强力的发动机，刹车和悬挂也会专门调校过。这种命名套路现在挺常见的，基本上看见GT标，就知道这车肯定不是省油的灯。