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只改头段没有声浪。排气管的消声器在排气管的尾部，只有把排气管的消声器换了才会发生变化。

汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。

发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由三元催化转换器净化处理及消音器消声后从排气尾管排出车外。

改装头段是和发动机的排气直接连接的部分，这块的改装往往都是改装全段的排气，增加口径，搭配高流量进气，让尾气排放更加的顺畅。

中段通常是和尾段一起改装，中段有个三元催化（过滤尾气、环保作用）和消音器。中段改装有很多种，有些是改成竞技三元等高流量三元，有的是去掉三元（对环境污染巨大），把消音去掉改为直通。

这些对马力提升效果比较好，声音也会比较的响亮，但是会损失低扭。

尾段就是消音鼓和尾喉的位置，这里的改装往往就是换成小的消音鼓，或者直接去掉消音，搭配一个漂亮的尾喉，这样的改装声音比较的炸裂，十分的响，但是这样的中尾段改装，不符合排放标准，上线检测是通过不了。