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比亚迪能量回馈标准和较大的区别：

1、标准回馈驾驶平稳，油门偏向于线性。对驾乘者来说，更为友好舒适，更省电；

2、较大回馈速度升降明显。加减速更为直接。对能量回收方面，较大回馈有积极帮助，驾乘感受一般，较大回馈更接近燃油车驾驶感觉。

有关能力回馈的介绍如下：

1、原理，采用先进的IGBT器件和相幅控制PWM算法，可用于提高变频器的减速制动能力，同时将电机在制动过程中产生并输入到变频器的能量回馈到电网，从而在满足变频器有效制动的同时，能把百分之九十五以上的再生电能回收利用；

2、措施，在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。