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比亚迪能量回馈的标准模式和较大模式主要有这些差异：1、标准模式下驾驶感受更平稳，踩电门的时候动力输出比较平顺，对乘客来说不容易晕车，乘坐体验更舒适，同时比较省电；2、较大模式能明显感受到车速变化，加速减速反应更直接。虽然这个模式对能量回收效率有帮助，但乘坐体验会打折扣。有意思的是，较大模式的驾驶感受反而更接近传统燃油车。关于这套系统的技术细节，主要看这两点：1、工作原理，通过IGBT功率模块和相位控制算法，不仅能增强车辆的制动性能，还能把刹车时电机产生的电能重新送回电网。这套系统特别高效，能回收95%以上的刹车能量；2、运行机制，当车辆下坡或者减速时，电机会自动切换成发电机模式。这时候车身惯性产生的动能会转化成电能，通过逆变器里的二极管组输送到电池组里。这个过程中，系统会根据不同驾驶模式自动调节能量回收强度。