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发动机缸垫位置有轻微防冻液渗漏，通常逃不出这四个常见原因：

第一招看节温器。如果这个负责调节冷却系统大小循环的"阀门"闹罢工，发动机温度控制就会乱套。遇到这种情况，老司机们一般会直接换个新的水温传感器，简单粗暴但有效。

第二招查水管。发动机舱里那些橡胶材质的上下水管，用久了难免会老化开裂。别小看这些裂缝，它们不仅会让防冻液悄悄溜走，严重时还会把汽油味通过空调带进车里。最好的办法就是定期检查，发现管子发硬变脆就赶紧换新。

第三招盯水泵。作为冷却系统的"心脏"，水泵要是出了毛病，轻则循环不畅，重则直接趴窝。这时候仪表盘上水温报警灯可不是闹着玩的，分分钟能看到冷却液咕嘟咕嘟开锅。遇到这种情况别犹豫，赶紧换水泵才是正解。

最后一招查缸垫。要是前面都排查过了还渗漏，十有八九是缸垫密封不严了。这种属于发动机的"内伤"，必须拆开发动机更换气缸垫才能彻底解决问题。建议发现渗漏尽早处理，拖久了小心发动机给你脸色看。