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汽车缸压1100到1300kpa之间是正常的，缸压不低于七个压力就是正常范围，具体以参照手册为准。

缸压是活塞在压缩行程上止点时压缩气体所能达到的最大压力，反映的是气缸密封状态的好坏，它是发动机工作的最基本条件，也是发动机内部磨损和寿命的指标，是发动机是否需要进行大修的标志。

气缸压力不足的诊断方法是：

1、发动机运转不稳，排气管有异响声，或化油器有回火现象，说明有可能是气缸压力不足。

2、冷车起动困难，爬坡无明显变化，在没有减压状态下，摇车能克服过活塞压缩行程上止点，说明有可能是气缸压力不足。

3、机油耗量增加，从加机油口排气，严重时向外喷机油，说明有可能是气缸压力不足。

4、排气管向外排出水珠，化油器回火，且曲轴箱内有水漏入、漏出，说明有可能是气缸压力不足。

汽车缸压不足的解决方法是：

1、先打开发动机拆下气缸盖，检查气门是否密封不严，气门油封不严，更换气门油封。

2、气缸摩擦间隙过大，如果摩擦度在可维修范围内可进行镶嵌气度缸套，再进行镗缸处理。

3、活塞环窜气，可更换新的活塞和活塞环。如果仍出现缸压不足现象，应及时到4s店进行维修。