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变矩器是自动挡车辆变速箱里的核心传动部件，它取代了手动挡变速箱里的离合器角色，负责把发动机飞轮的动力传递到变速箱。简单来说，它的工作过程就像用液体"接力"传递力量：当发动机带着输入轴转起来，腔体内的专用油液就会被离心力甩出泵轮，依次流经涡轮和导轮，最后再回到泵轮开始新一轮循环。这种持续流动的油液，实际上就是把发动机的机械能转化成了液压动能。

这个关键部件主要由三个核心部件构成：泵轮、涡轮和导轮。它被安装在发动机和变速箱的衔接位置，依靠自动变速箱油（ATF）作为传力介质。除了基本的动力传输，还能智能调节扭矩大小、切换传动比，必要时还能像离合器那样切断动力连接。特别是在车辆起步或爬坡时，它能自动放大扭矩输出，这可是手动挡车型需要频繁换挡才能实现的效果。