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宝马5系的底盘代号是G30，而加长轴距版本的代号则是G38。需要说明的是，国产的5系都是加长轴距版本。在动力配置上，这台车配了三款不同的发动机：低功率2.0T、高功率2.0T，还有一台3.0T直列六缸发动机。

先说说低功率版的2.0T发动机，型号是B48B20C。这台机器能爆发出135千瓦的最大功率，290牛米的扭矩来得也够早，1350转就能全数释放，一直持续到4250转才回落。它的发力区间挺宽泛的，最大功率从5000转开始持续到6500转。技术方面用上了缸内直喷，而且整个发动机的缸体和缸盖都是铝合金材质，轻量化做得不错。

再看高功率版的2.0T发动机，型号是B48B20D。动力参数明显上了一个台阶，185千瓦的最大功率和350牛米的扭矩，比低功率版猛了不少。发力特性也有调整，最大扭矩从1450转开始，能坚持到4800转，功率爆发区间则是5200-6500转。同样采用了缸内直喷技术，铝合金材质的缸盖缸体也没落下，保证了散热效率和轻量化表现。