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涡轮增压发动机一般能跑到25万公里左右。咱们来具体说说发动机寿命那些事儿：

影响寿命的关键因素

发动机平时承受的负荷大小直接关系到零件能用多久。特别是经常满载跑长途的话，各个部件就跟超时加班的工人似的，磨损速度噌噌往上涨。要是新车还在磨合期就这么造，那磨损量能比正常情况翻倍。

燃油和机油的讲究

加油必须按说明书要求的标号来，千万别图便宜用低标号汽油。否则发动机干活时会"打摆子"（爆震），零件就跟天天挨锤子敲似的。这种剧烈震动不光让零件折寿，还会把气缸壁上的油膜撕破，搞得零件之间干磨擦。

延长寿命的实用技巧

机油要按厂家推荐的标号选全合成的，而且得按时换。别舍不得那点机油钱，加注量要严格按油尺刻度来。保养时三滤（空气滤清器、机油滤芯、燃油滤芯）必须整套换新，要是经常在沙尘大的地方跑，保养周期还得再提前些。比如常年跑工地或者风沙大的地区，建议把保养里程缩短三分之一。