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碳罐电磁阀一般装在发动机底部。大家都知道汽油这东西特别容易挥发，特别是夏天高温的时候，油箱里的汽油会不断产生油气。要是把油箱完全封死，这些油气憋在里面出不来，时间久了搞不好能把油箱撑爆。可要是直接在油箱上开个通风口，让油气直接往外冒，既不安全又污染环境，还白白浪费汽油。这俩法子都行不通，工程师们就想出了碳罐这个解决方案。

油箱里有根管子直连碳罐，车子熄火的时候，碳罐就像块大海绵，能把挥发的油气统统吸进去存着。等发动机一启动，碳罐电磁阀就会打开，这时碳罐里的油气就能顺着管道被吸进发动机的进气管。这样一来，这些油气就能跟着混合气一起进到气缸里烧掉。既不会让油气污染空气，又不会浪费汽油，相当于让油气"二次就业"。

至于这个碳罐什么时候该换，其实没有硬性规定。翻遍保养手册你也找不着具体更换周期。只要车子没出现加油跳枪、汽油味重或者发动机抖动这些毛病，就不用急着换。这东西本来就是为长期使用设计的，没坏就不用折腾。