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要是你的车出现轴承老坏、前轮磨得特别快、方向盘回不正、车身有异响这些情况，八成是羊角出问题了。这个被老司机叫做"羊角"的转向节，可是前轮转向系统的核心零件，直接关系到行车稳定性和操控灵活性。

简单来说，羊角就是个承上启下的重要部件。它既要扛住车头重量，又要带着车轮灵活转向。开车时这个部件要承受各种颠簸冲击，所以用料和工艺都特别讲究。从结构上看，它就像个叉子——上下的分叉处有两个同轴的圆孔用来装转向主销，中间伸出来的轴颈就是装车轮的位置。

羊角上的这两个销孔会通过主销和前桥的拳形支座相连，这样车轮才能绕着主销转动实现转向。为了防止金属直接摩擦，销孔里都压着青铜衬套，平时保养记得用黄油枪往注油嘴里打润滑脂。为了让转向更顺滑，在羊角下支座和前桥之间还装着轴承，而上支座那边则通过调整垫片来把控间隙大小。