多车追尾事故责任判定

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李开宇
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多车追尾事故责任判定:连环追尾事故的责任认定相对复杂。比如A、B、C、D四辆车,一般A、B、C、D依次是追尾,所以后车负责前车的赔偿,也就是D负责C,C负责B,B负责A,如果被追尾后强行追尾前车,比如D追尾C,C追尾B,那么D全责,如果B追尾A,那么D也全责。

具体情况具体分析,一般只要前车没有故意变道,都是后车的责任。冰雪、大雾条件下,追尾责任的认定是由交警部门对事故现场进行勘验后,再结合具体情况进行综合判断。追尾事故发生后,车辆驾驶人应立即停车,保护现场。并及时报警,通知保险公司。

前车急刹车造成的追尾事故,一般被交警判定为后车全责或主责。这种判决肯定会让很多车主不服气,觉得不公平,但这是法律规定的。交通法规没有规定汽车不能急刹车,但是确实规定了后车必须与前车保持安全距离,所以只要追尾不是前车违章造成的,就是后车的责任。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定,机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时,应当与同车道前车保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里时,与同车道前车的距离可以适当缩短,但最小不得小于50米。