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汽车空调的内循环标志看起来就像车标里有个打转的箭头，外循环标志则是个从车外指向车内的箭头。现在不少新车都找不着外循环按键，其实不是取消了这功能，而是车企把设计简化了——只要没按内循环键，系统自己就会开外循环。

内循环主要有两大用处：首先能当空气过滤器用，把车外的灰尘尾气这些脏东西都挡在外面。一开内循环，车内外通风口就关上了，这时候车里的空气会自己内部循环。特别是堵车或者过隧道的时候，这个功能特管用，能避免吃前车的汽车尾气，对容易晕车的人也挺友好。

再说冬天开暖风的时候，开内循环相当于给车里盖了层保温被。这样发动机产生的热量不会往外跑，车里升温能快不少。这个模式开空调特别有效率，不管是冷风还是暖风，调温速度都比开外循环快得多。不过要记得每隔半小时切回外循环通通风，不然车里容易闷得慌。