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下雨天要是摩托车老被雨淋着不处理，时间一长可真容易出毛病。像打火开关、刹车部件、高压帽和空滤这些地方，被水泡久了就容易进水罢工。特别是那些外露的电路开关，像喇叭按键、电启动开关这些，铁家伙泡水次数多了就会长锈，严重的还可能让线路短路——您别看摩托车出厂都有基础防水，真要遇上大雨天照样扛不住。

经常淋雨的摩托车最明显就是浑身锈迹斑斑，车架、排气管这些金属件先不说，就连塑料件的卡扣都会受影响。最关键的是这些锈迹会让车子越来越难骑，刹车手感变涩、按键反应迟钝，骑着这样的车上路可不太安全。所以大伙儿雨天骑完车，最好拿块干布把车把、仪表盘、钥匙孔这些关键部位都擦一遍，特别是藏在犄角旮旯的水珠千万别放过。

说到保养，雨天骑完车可别偷懒。那些沾了泥水的位置得及时冲洗干净，毕竟现在的雨水都带酸性，长期不处理能把车漆都腐蚀出斑点。洗干净之后记得用鹿皮巾把水吸干，有条件的再打个蜡——这层蜡膜就跟给车穿了件雨衣似的，既能防酸雨腐蚀，夏天还能防紫外线，保养效果立竿见影。