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虽然点火警示灯亮了还能凑合开，但要是长时间拖着不处理，小毛病可能拖成大问题，最后修起来可就不是小钱了。这几个关键部件您得特别注意：

1、点火器闹脾气：有时候是点火器工作不正常，搞得发动机燃烧不充分。这时候别硬扛着，赶紧找修理厂查查点火系统才是正经事。要是发现接触不良或者零件老化，该换的部件千万别心疼钱。

2、火花塞耍性子：最常见的毛病就是积碳糊住了电极，或是电极间隙不对劲。这时候车子会出现启动困难、加速没劲的情况。遇到这种状况，老车直接换套新火花塞最省心，新车可以考虑先做积碳清洗试试。

3、点火线圈掉链子：用万用表测测线圈电阻要是不对劲，多半是线圈绝缘老化或者内部短路了。特别是年头长的车，高压线漏电也是常见病根。要是发现某个气缸工作异常，十有八九就是对应的点火线圈在作妖。

特别提醒各位车主，要是发动机出现明显抖动还伴着动力下降，同时警示灯还亮着，这说明燃烧室已经出问题了。这时候可别想着"再开两天"，赶紧停车检查才是正经，不然三元催化器搞坏了修起来能心疼死。