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朗逸1.4T车系采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。DSG双离合变速箱作用： 双离合离合器分别负责奇数档位和偶数档位，使得变速箱传动效率比普通自动挡变速箱更高，更省油，保持动力不间断，扭力输出值更大，能更好的发挥1.4T发动机的充沛动力。

变速箱故障频率： 大众7速干式DSG双离合变速箱设计存在缺陷。故障频率非常高，特别是在城市拥堵、低速前行的路况条件下，更容易发生过热的情况。