什么是困油现象

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张修远
【认证专家】张修远

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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液压泵在工作时,原本应该通过不断变化的密封空间与进出油口交替连通。不过由于结构设计的限制,泵体内有时会形成一些"封闭空间"——这些区域既不连通吸油口也不通向排油口,这种现象就是我们常说的困油问题。关于这个问题,咱们可以分三个方面来具体说说:

危害有多大?

被困住的油液就像被关在密闭房间里的空气,要么被压缩产生高压,要么形成真空导致气泡炸裂。带来的麻烦可不少:不仅白白消耗能量导致油温上升,还会引发刺耳噪音和剧烈震动,直接影响设备运行的稳定性,长期下来还会折损泵体的使用寿命。

液压泵工作原理三步走:

所有容积式液压泵的工作流程其实都可以拆解成三个环节。第一步是吸油环节,这时候吸油腔像张开的嘴巴,随着内部空间变大产生吸力,把油液"喝"进来;接着进入过渡环节,这个阶段既不吸也不排,相当于吞咽动作前的短暂停顿;最后到排油环节,排油腔就像攥紧的拳头,通过挤压把油液"推"送到液压系统中去。