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判断摩托车整流器好坏的小技巧：1。熄火测试：发动车子后，如果把电瓶正极线拆下来，发动机要是立马熄火，基本就能确定整流器坏了，这时候得赶紧换新件。2。看电压波动：打着火不拧油门时，电压应该在9到13伏之间正常浮动。要是油门一拧电压突然飙升或者猛掉，十有八九是整流器出毛病了。3。灯光检验法：拆掉电瓶正极红线，打着车开着大灯，把转速提到4000转左右。这时候大灯要是能正常亮着，说明整流器没问题；要是灯光忽明忽暗或者直接熄灭，赶紧换个新整流器吧。4。万用表检测：用万用表测各个接脚的导通情况，不过得先搞清楚每个接脚的作用。不同型号的整流器检测方法也不太一样，实在拿不准的话，最保险的办法就是拿新件替换测试，简单又准确。

摩托车整流器说白了就是个电压调节器，主要用半导体二极管这些元件把交流电转换成直流电，经过过滤处理后再输送给用电设备，或者给电瓶充电。这玩意儿要是坏了，整个电路系统都得跟着遭殃，所以及时检测特别重要。