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排量超过50cc的摩托车是允许在高速公路上行驶的。咱们先来聊聊摩托车的基本构造和运行原理。摩托车主要包含五大核心部分：动力心脏（发动机）、传动系统（也就是动力传输部分）、行走机构、方向控制系统以及刹车装置，再加上各种电子仪表设备。

重点说说发动机的工作原理。现在市面上最常见的四冲程发动机，其实是通过四个步骤的循环来产生动力的。具体来说就是活塞要上下跑四趟，才能完成一次点火做工。咱们拆开来看：第一步是吸气，当进气阀打开时，活塞往下走，这时候空气和汽油的混合气体就被抽进汽缸里。接着进入压缩阶段，这时候进排气阀都紧闭着，活塞往上顶，把混合气体使劲压缩。

最关键的第三步是点火，当混合气被压缩到最紧实的时候，火花塞啪地打出火花，瞬间引燃混合气体。爆炸产生的巨大推力直接把活塞往下怼，这个动作就带着曲轴转起来了。到了最后一步排气，活塞运动到最底端时排气阀打开，烧完的废气被排出去，活塞再往上推把残余废气彻底清空，这样就完成了一个完整的工作循环。