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雷凌用的这台CVT变速箱型号是AWFCW21，属于爱信家的产品。说起CVT变速箱大家应该都不陌生，现在路上跑的自动挡车很多都用这种。它的工作原理挺有意思，内部结构其实特简单，就两个锥形轮子夹着条特制的钢带。这钢带能在锥轮上滑动着变换位置，从而实现不同传动比的变化。

重点要说的是雷凌这台进口的CVT，开起来确实有点讲究。要是你一脚油门踩到底，转速表指针会在5500到6500转之间来回摆动，这时候感觉就像开着手自一体的车在手动升档，节奏感特别明显。单说平顺性和省油表现，CVT确实拿手，不过传统6AT也不是吃素的，毕竟结构更扛造，吃得消更大扭矩。像那些大排量的车，要是硬上CVT可能就得担心耐用性了。

综合来看，雷凌这台变速箱算是把舒适性玩明白了。换挡过程就跟德芙巧克力似的丝滑，加速连贯性也挑不出毛病，关键日常开还特别省心。作为家用车来说，这种调校确实拿捏得刚刚好。