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汽车水箱和防冻液其实是共用一套系统的。平时我们说的水箱其实分主副两个，主水箱专业名称是散热水箱，副水箱叫膨胀水箱，这两个其实是连通的，里面装的都是防冻液。主水箱的活主要是给发动机降温——当车子跑起来时，冷却液会在水箱里循环流动，外界的空气吹过水箱表面，就像给发动机吹风扇似的，把热量都带走。

副水箱相当于整个冷却系统的"后勤部"。一方面随时给主水箱补充防冻液，另一方面还能平衡热胀冷缩带来的压力变化。要是需要加防冻液的话，平常少量补液直接从副水箱口加就行。不过要是需要大量更换，那就得打开主水箱盖来操作了。毕竟副水箱那根细管子加起液来，估计得等得花儿都谢了。

这两个水箱名字可不是随便起的。副水箱叫"膨胀箱"是因为冷却液一受热膨胀就会往这里跑，而主水箱叫"散热器"是因为降温后的冷却液又会回到这里重新上岗。整个系统就像个智能循环的水泵，冷热交替间默默守护着发动机的健康。