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刹车片和刹车盘其实不用每次都同时更换。这两兄弟虽然都是刹车系统的核心部件，但寿命可差得挺多。拿前轮来说，刹车片大概跑个3到5万公里就得换新，后轮的刹车片能撑到6到8万公里。而刹车盘就耐用多了，前轮刹车盘能坚持6到8万公里，后轮的甚至能跑到10万公里才需要更换。

刹车盘这铁家伙长得像唱片碟片，金属材质打造，表面还布满散热孔。它跟着轮胎一块儿转悠，当你踩刹车时，卡钳就会像夹心饼干一样夹住它，靠摩擦力让车子慢下来。这种碟刹设计不仅散热快，日常维护也比老式的鼓刹省心不少。

要说刹车片那才是真正的幕后英雄，陶瓷、金属、碳纤维这些高端材质都被用在这小身板上。它们藏在刹车卡钳里，每次踩刹车时就会被推向刹车盘。这玩意儿的构造挺讲究，最底下是钢板，中间夹着隔热层，最外层才是真正起作用的摩擦材料。可以说车辆的刹车灵不灵，全看这片"金属三明治"的给力程度了。