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汽车原厂火花塞该啥时候换？不同材质区别可大了：

1. 要是你车上装的是原厂普通镍合金火花塞，基本上开够2万公里左右就得考虑换了。这种最基础的款式虽然便宜，但寿命确实不长。

2. 换成铂金火花塞的话，耐用性会好不少，跑到4万公里再换也不迟。这种材质中间电极损耗慢，特别适合经常跑长途的车主。

3. 要是用上了铱金火花塞，这玩意儿更经用，开个6万到8万公里换新正合适。它的点火稳定性比前两种都好，尤其适合涡轮增压发动机。

4. 顶配的铱铂合金火花塞各方面性能都更抗造，跑到10万甚至12万公里再换都没问题。不过要注意，就算没到公里数，要是发现油耗突然增高或者加速没劲，也得提前检查火花塞状态。