+向他提问

减速的时候不一定非要降档，关键得看车速灵活调整。要是情况紧急必须立刻减速，直接轻点刹车就行，等车速降得差不多了再踩离合换低档位也来得及。要是车速已经很低了还不踩离合，车子容易熄火。更麻烦的是减速后不及时降档就猛踩油门，这时候就会出现拖档现象，不仅伤变速箱，发动机也跟着遭殃，那种哐哐的冲击力对机械部件特别不好。

各档位适配车速其实有个参考范围：一档适合0到20码，车速到15-20这个区间就该升二挡；二挡能跑10到30码，最佳升三挡时机在25到30之间；三挡适合20到40码，建议35-40换四挡；四挡能覆盖30到50码，等车速到45-50之间就可以挂五档了。这些数值都是老司机们总结出来的黄金区间，照着操作准没错。

换挡讲究的是稳当利索。只要转速和车速到位了，该换就马上换，千万别犹犹豫豫让车子处在半联动状态。特别注意别让档位和车速不匹配，高档位跑低速或者低档位拉高速，这两种情况对传动系统都是慢性伤害，时间长了修车钱可比省的那点油费贵多了。