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教你一眼看穿4S店到底换没换机油：先打开车前盖找到那个带圆环的机油尺，拽出来之前记得备张纸巾。把油尺往纸上一抹，这时候重点来了——要是油渍呈现透亮的棕褐色，说明师傅确实给你换过新油；要是黑乎乎还带着渣子，那你大概率被糊弄了。这招可比看保养单实在多了。

要说机油啊，那可是发动机的命根子。它在机器里头既要当润滑剂，又要兼职做清洁工，顺带还把密封防锈、散热降温的活儿全包了。大家平时千万记得按时换油，老机油就跟馊了的饭菜似的，不仅失去保护作用，还会变成伤车的"毒药"。特别是长期不换，油底壳里的机油会氧化结块，到时候修发动机的钱够你加十年好机油了。

每次保养可别忘了那个小罐子——机油滤芯。这玩意就像发动机的净水器，专门过滤金属碎屑和积碳。要是没它把关，再好的机油跑个几千公里也得变成芝麻糊。现在懂行的老司机都爱用全合成机油，虽说价格贵点，但人家润滑效果扛得住，寿命更是矿物油的两三倍。不过要注意机油标号不能乱选，太稠了费油，太稀了又扛不住高温，具体看保养手册最靠谱。