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车子启动那会儿需要的电流可不小，基本上在100到300安之间晃悠。整个过程是这样的：当你拧钥匙打火时，起动机的小齿轮会咬住飞轮的齿圈，带着发动机猛转个500到800转。这时候只要发动机一点着火，起动机立马就会松嘴脱开。

要说这个启动过程，电瓶可得卯足劲放电。就那么几秒钟的功夫，启动系统得从电瓶里榨出老大一股电流。这里有个关键数据要记着——当电瓶电压跌到11.6伏以下，十有八九车子就要罢工了。平时咱们量电瓶电压，熄火状态正常应该在13伏上下晃悠，要是掉到12伏以下，说明电瓶已经上年纪了。这时候启动时可能会听见马达"咔咔"空转，搞不好得折腾好几回才能打着。

要是哪天量出来电压连11伏都保不住，这电瓶基本就是"寿终正寝"了。别犹豫，赶紧去汽配城换个新的，不然哪天准把你晾在半路上。老司机们都懂，电瓶电压就跟人的血压似的，掉到临界值就得当机立断处理。