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玩改装车降低底盘高度，常见方案有换装短簧、气动避震或者可调绞牙。轮毂轮胎这块可不能随便乱改，得讲究科学搭配。挑轮毂首先要看轮胎尺寸，别光顾着耍帅选大尺寸。要是只换轮毂不动轮胎，整个轮胎的扁平比就乱套了。尺寸不匹配的话，分分钟把你轮胎磨废。

改轮毂要记住几个诀窍：别盲目求大。要是保持轮胎整体大小不变，换大轮毂就得配上更宽更扁的轮胎。这样车子开起来左右摇晃会减少，抓地稳当不少。不过轮胎越薄缓冲效果越差，过个坑洼能把人颠得腰疼，日常代步可就遭罪了。

现在不少玩家爱改气动避震来降低车身，这玩意儿确实方便。平常开车能升高底盘保证舒适性，要耍帅的时候又能降下来贴地飞行。你看那些豪车和高端SUV，基本都原厂配气动避震。整套系统带储气罐和气泵，通常都塞在后备箱里。要说绞牙避震虽然也能降车身，但调太低的话过减速带就等着蹭底盘吧，而且硬邦邦的避震能把早饭都颠出来，日常代步真心不推荐。