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汽车吊支腿加垫木的核心原则就两条：既要保护地面不被压坏，又要保证吊车稳当不翻车。平时干活主要靠老师傅的经验判断，但遇到重量特别大的情况，就得老老实实做力学计算了，比如支腿承重和地面承载力这些关键数据。选支腿垫木有讲究，标准做法是用硬质木方，最好用结实的枕木，这种木头吃得住劲。

补充要点：

1、尺寸参考：

- 25吨吊车配的垫木：2根800mm×150mm×220mm的木方

- 50吨级别需要：2根1200mm×150mm×220mm的垫木

- 100吨大吊车得用：2根1500mm×150mm×220mm的大家伙

2、实操要点：

地面要平整结实，别在松软的地面上硬撑。每个支腿下面必须垫木方，就像给吊车穿平底鞋一样重要。支腿要调得水平稳当，千万别图省事凑合，这可是安全的关键。