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骑川崎必须要有C1驾照。这车属于专业级别的赛道摩托，想合法上路的话，驾驶员必须持有C1或更高级别的驾照，否则就算无证驾驶了。不过要注意啊，有些型号比如H2R这种猛兽，压根就不能合法上路。

说到川崎这个牌子，得从日本明治维新时期讲起。1878年创始人川崎正藏在大藏省支持下搞起了造船厂，后来在1896年正式注册成株式会社。经过两次世界大战的洗礼，再到日本经济腾飞那会儿，这家百年老店硬是扛住了时代变迁，现在依然是日本重工业的顶梁柱。当年靠着政商关系，他们迅速吃下了军工、造船这些硬核产业。

现在川崎重工在摩托车圈子里排老四，虽说产量不是最大的，但江湖地位绝对不低。不过说实话，川崎可不是谁都能玩得转的。光价格就能让人打退堂鼓，外形又拉风又霸气，油门一拧就能飙出普通摩托好几倍的速度。特别是那些赛道专用的型号，不仅得看驾照等级，有些压根就不让上路。所以想骑川崎的朋友，先把C1驾照揣兜里再说，不然交警蜀黍分分钟教你做人。