+向他提问

科目四考试里提到的坡道制动延迟其实挺容易理解的。开车上坡的时候，车子本身就会因为坡道阻力慢下来，这时候刹车力度其实比平路要轻点就行。为啥上坡刹车会感觉反应慢半拍呢？主要是发动机这个时候正在使劲，油门开得比较大，进气管里的真空度降低，导致刹车助力效果就会打折扣，所以踩刹车时会觉得响应没那么及时。

实际操作中遇到坡道起步别慌。当你踩下刹车踏板后，车上的坡道辅助功能就会自动启动。重点来了——松开刹车后差不多能维持两秒钟的制动效果，趁这个空档赶紧把脚换到油门上，这样既不会溜车又能顺利起步，安全性直接拉满。不过要注意，要是遇到那种小缓坡，车子自己都能稳住不后溜，这个辅助系统是不会随便跳出来刷存在感的。