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陆风X8停产的锅，说到底还是车企自己没玩明白。他们没能及时跟上市场变化，忽视了用户的实际需求，光顾着铺摊子冲销量，反而在产品质量上掉了链子。作为越野车领域的老玩家，陆风其实出过不少硬货，像X8、X9这些车型，在越野圈子里那可是响当当的招牌。

拿2018款的2.0T柴油四驱豪华版来说，这车当年看着是真带劲。前脸那个六边形的蜂窝中网，配上金属质感的装饰条，气场拿捏得死死的。前脸造型还带着点都市SUV的时尚感，特别是那对熏黑处理的大灯组，晚上亮起来特别有辨识度。保险杠底下还藏着卤素雾灯和LED日行灯，这些实用配置倒是没含糊。

动力这块才是这车的重头戏，用的这台2.0T柴油机头（型号JE4D20Q5A），虽然最大马力136匹看着不算炸裂，但320牛·米的扭矩在烂路上可是实打实的硬通货。配的5挡手动变速箱虽然老派，但胜在耐造，极速能跑到160，工信部油耗显示8.9个油。这样的数据放在硬派越野车里还算能打，不过实际开起来得看个人脚法。（以上参数来自有驾平台实测数据）