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车上常说的ESP其实就是车身稳定控制系统。简单来说，它就像个智能保镖，在车子快失控的时候能及时出手稳住车身。这套系统不仅能让车辆操控更顺手，更重要的是当车子接近极限状态时，它能有效避免打滑甩尾这些危险情况，大大提升行车安全。

ESP系统主要靠三大件配合工作：传感器、执行器和控制电脑。具体来说，遍布车身的传感器相当于系统的"眼睛"，包括监测车轮转速的轮速传感器、掌握方向盘转角的转向传感器，还有检测车身侧滑的加速度传感器和陀螺仪。执行器部分主要是传统的刹车装置和液压调节器这些部件，相当于系统的"手脚"。

最核心的控制单元其实就是个微型电脑，它不仅能实时处理各种传感器传来的数据，还能直接和发动机"对话"。当系统判断车辆有失控风险时，这个控制单元会立刻采取措施——比如降低发动机动力输出，或者单独给某个车轮施加制动力，通过这种精准调节让车子重回正轨。