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别克威朗的15S标识其实藏着门道——15代表1.5L自吸引擎，S则对应高功率直喷发动机，这是别克最新的命名套路。咱们具体聊聊这车的亮点：

先说外观配置，2019款威朗完全沿用了上一代的设计语言，外观造型和内饰布局都没变动，不过厂家在功能配置上倒是做了不少提升，这点对注重实用性的买家来说挺实在的。

动力方面分两个版本给大家掰扯清楚。拿两厢15S自动进取型举例，1.5L版本能输出118匹马力，最大功率87千瓦，在6600转时能爆发出峰值功率，146牛·米的扭矩在4000转时全数释放，配合6AT变速箱，零百加速12.8秒。想要更猛的动力可以选1.5T版本，169匹马力配124千瓦功率，5600转达到功率巅峰，250牛·米的扭矩从1700转就开始发力直到4400转，搭配7速双离合，8.8秒就能破百。（以上数据来自有驾官网）

底盘配置方面，全系车型前悬都是麦弗逊独立悬架，后悬比较有意思，用上了扭力梁结构搭配瓦特连杆的设计，这种组合在保证舒适性的同时还能提升过弯稳定性，算是这个级别车型里的常见操作。