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发动机机脚垫其实不用三个全换掉。先说说它的作用你就明白了：首先是消除震动——发动机一工作就跟开了振动模式似的，机脚垫里那层橡胶材质就像缓冲垫，能把突突的震动给压下去；有些高端车型的机脚垫还带液压油缓冲功能，说白了都是为了让车身更稳当。要是这玩意坏了，方向盘都能给你震得手麻。

再说个关键点，这三个机脚垫可不是随便安的。它们像三角支架似的固定在大梁位置，要是有个把坏了没及时换，剩下两个就得扛双倍的震动压力。举个例子，这就好比三条腿的凳子瘸了一条，剩下两条腿用不了多久也得跟着坏。所以别看只是换个机脚垫，不及时处理可是会引起连锁反应的。