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机油标号15w40其实说的就是它的粘度和低温流动性。开头的15w代表这机油在零下20度还能保持流动，冷车启动时不会凝固；后面的40指的是高温状态下的粘稠度，属于高粘度机油。简单来说，数字越大机油越"浓"，像40这个级别的机油就比较粘稠了。这里有几点需要特别注意：

1. 选机油千万不能只看粘度数值。要是机油太粘稠，发动机运转时就像在糖浆里工作，不仅费油，动力输出还会打折。反过来要是太稀薄，高温时在零件表面挂不住，金属直接摩擦那可就伤发动机了。

2. 机油就跟食品一样有保质期。用久了里面的添加剂会失效，清洁成分也会饱和。老不换机油的话，发动机内部会积攒油泥，各个部件磨损速度直接翻倍。

3. 换机油必须同步换滤芯。这个滤芯相当于发动机的"净水器"，能把金属碎屑和积碳过滤掉。要是图省事不换滤芯，新机油加进去不到半个月又会被污染，等于白换了。

4. 现在很多新车都用0w20这类低粘度机油，但老车或者经常拉高转速的车辆，还是建议按厂家手册选择合适粘度。别盲目跟风换低粘度油，适合的才是最好的。