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名爵车型主要配置了三套不同的蓝芯动力系统，分别是1.0T涡轮增压、2.0T涡轮增压以及1.5L自吸发动机。具体来看，1.0T机型装在名爵ZS 2018款的16T自动旗舰互联网版国V上，2.0T版本则配备在名爵HS 2019款的30T自动两驱Trophy超能版国VI车型，而1.5L发动机主要搭载在2022款180DVVT手动青春风尚版这类入门车型上。

重点说说这个1.5T的机型，它能压榨出169匹的最大马力和250牛米的扭矩爆发，日常开起来动力储备完全够用。至于那台1.0T的小排量发动机，可是上汽蓝芯家族的明星产品，核心技术确实有料——不仅用上了精准的缸内直喷技术，还配备了智能气门正时调节系统。更讲究的是，它把排气歧管集成到冷却系统里，配上全铝打造的轻量化缸体，连机油泵都能根据工况自动调节压力，整套设计特别讲究效率。

有了这些黑科技加持，蓝芯发动机在油耗控制、静音表现、环保指标、怠速稳定性、机身轻量化以及燃烧效率这些关键指标上，都做到了同级领先水平。特别是城市通勤的油耗表现，实测数据经常能给车主带来惊喜。