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cc排量其实就是咱们常说的发动机排气量。简单来说，就是活塞在气缸里从最高点跑到最低点时划过的空间，也就是单个气缸的工作容积。如果是多缸发动机，把每个气缸的容积加起来，总和就是整个发动机的排量。其实排量这个词最早用在液压系统里，说的是一次工作循环中流体进出多少的量。

国内对车型的划分主要看排量大小：微型车（排量≤1.0L）就像路上常见的小面包车；普通轿车（1.0L—1.6L）基本是家用车的主力军；中级车（1.6L—2.5L）适合对动力有点要求的车主；中高级车（2.5L—4.0L）常见于行政级轿车；至于排量超4.0L的豪华车，那基本都是性能猛兽或顶级座驾了。