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如果不小心把尿素加进了柴油油箱，必须立刻处理。首先要彻底清洗油箱和排气管路，拆开尿素箱底部排空残留液体，换掉被污染的尿素滤芯。车用尿素不仅能提升发动机性能还能省油，实测最多能省下5%-7%的柴油。要是加错量不多（不超过2%），发动机还能扛得住，但超过这个比例必须彻底清洗油箱。要是这时候已经启动过发动机，那整个油路系统都得清洗，对发动机的损伤就非常严重了。

现在柴油车基本都得靠尿素来达标，特别是国内常见的货车卡车这些大家伙。这玩意儿主要是为了减少尾气污染，现在新车都这么设计的。仪表盘上有专门的尿素指示灯，能实时显示余量，当存量低于20%时就会亮灯提醒司机赶紧加注。

用不同档次的尿素差别可大了。劣质尿素里的杂质特别多，像金属颗粒、灰尘这些会堵住SCR系统的喷嘴和滤芯，修起来可要花不少冤枉钱。更坑的是，有些杂牌货化学配方不过关，重金属超标反而会让催化器中毒失效，尾气处理直接罢工。所以建议大家直接买大厂出的车用尿素，浓度控制在32.5%左右的最靠谱，既保护车子又省养护费。