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冷却液壶上有Min（最低）和Max（最高）两条刻度线。车子冷车状态下，只要液面在这两条线之间就不用担心。咱们常说的防冻液其实就是它的大名，北方朋友全年都得靠它护着发动机，一般每隔两年左右就得换一次。平时看到的防冻液多是粉红色或浅绿色，这也算是它的"身份证"了。

要是仪表盘跳出检查冷却液的提示，八成是液位不够或者温度过低了。这里得说明下，防冻液全名其实是防冻冷却液，可不是冬天专用，春夏秋冬哪个季节都离不了它。按正规保养流程，发动机冷却液最好每年换新。真遇到液位报警的情况，切记先靠边停车，等发动机温度降下来再开盖检查。要是发现液面确实低了，赶紧补到正常位置；要是液位正常还报警，那就得赶紧去修理厂或4S店查查了。

说到检测原理也挺有意思，冷却液壶里藏着两个金属探头。当液体低于探头位置时，电流就传不过去了，行车电脑一收不到信号立马就亮警告灯。这设计就像个液位开关，简单却管用得很。