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[content]宝马520Li落地价大概在41万到43万之间，具体看当地优惠。先说动力：这车用的是直列六缸发动机配8AT变速箱，马力177匹，扭矩230牛米。官方标称最高能飙到222km/h。重点是它用了宝马的高效动力技术，包括能量回收、电子助力转向、自动调节进气格栅和低阻力轮胎这些黑科技。

外观方面，新款比老款收敛了不少，没那么凶了，反而更优雅，设计语言往7系和3系靠拢。国产长轴版加长了140mm，轴距直接到3108mm，后排空间简直能当卧室使。

这次520Li有个大变化——以前宝马5系入门款都是四缸机，现在直接上六缸，而且把起售价压到50万以内。这样新5系在同级别里性价比就特别能打，尤其对那些既想要面子又在意动力的人来说，这个配置挺香的。不过落地价要看地区，不同地方优惠幅度不一样，买车前最好多跑几个4S店比比价。

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车价大概在40万左右！有的店还送全险或者礼包啥的！再加上购置税，宝马520li的购置税得3.7万到4万之间吧！毕竟排量2.5L，要是2.0T的购置税能省点，3.6万上下！如果赶上购置税减免政策就另算了！上牌费各地不同，300到500块！保险费用1.3万到2万不等，因为附加险选得多所以差价大，不过送全险的情况裸车价肯定要涨！再加上验车上牌的小零碎1000块！现在官方指导价的话，520li是42万出头，520i要45万多，具体看4S店报价。

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你好啊，裸车价40万上下的话，分期付款的话首付得先交30%，也就是12万。如果车价是40万，购置税大概要3万多，具体是34188左右。车船税420块，交强险950块，这两项是强制要交的，加起来一共1370。然后是商业险，比如车损险、50万三者险、不计免赔这些，大概6000块。不过如果你不通过4S店，直接打个电话找保险公司买，可能还能便宜点，不过新车第一年4S店一般会“强制”你在这买。上牌费的话，可以和4S店磨一磨，说不定能白送，要是他们代劳的话收300块左右，不同地方价格可能有差异，仅供参考。

把这些加起来：12万首付 34188购置税 1370车船税 交强险 6000保险 300上牌费，总共得161858块才能把车开走。剩下的车款可以分期，现在汽车金融利率挺低的，三年期大概在13.5%左右（不同地方政策可能有差）。月供的话就是（40万-12万）剩下28万，算上利息28万×1.135，分36期，每个月大概8828块。