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特斯拉的电池组直接装在底盘里头，就压在我们座椅的正下方。毕竟电动车的电池个头实在不小，只能整个铺在底盘上才放得下。拿当家花旦Model S来说，底盘里头足足塞了7000块电池。要说特斯拉的电车在全球市场那真是混得风生水起，销量在电动车圈子里稳稳坐着头把交椅。

他们家的产品线现在有Model S、Model X、Model 3和Model Y四员大将，这里头Model 3已经实现国产化。不过要说当家旗舰，还得是Model S这员老将，定位就是中大型豪华座驾。现在国内能买到的Model S清一色都是进口货，目前在售的只有2019年5月上市的2019款。

拿2019款Model S来说，三围尺寸挺有看头：车长接近5米，宽度1米96，高度1米44出头，轴距更是达到了2米96。这代车型分成两个版本在卖，分别是长续航版和高性能版，用的都是电动四驱系统。长续航版能爆发出487千瓦的最大功率，844牛·米的狂暴扭矩，满电能跑660公里。高性能版更狠，直接拉到577千瓦功率和900牛·米扭矩，续航稍微短点但也有650公里。（数据来自有驾官网）