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汽车上的正时皮带用个三五年，或者跑够8到10万公里，基本上就得考虑换了。具体啥时候换最好翻翻自家车的保养手册，不过也得结合平时开车的实际情况灵活调整。比如那些经常空车跑长途的车主，可以跑到8万公里左右让师傅仔细检查下皮带状态，要是没啥裂纹、磨损不严重的话还能接着用。但要是你的车三天两头满载或者拉货，皮带磨损速度会快很多，这种情况建议6-8万公里就去检查，最晚别超过10万公里必须换新。

要是发现皮带已经老化发硬还硬撑着不换，搞不好哪天突然断裂可就麻烦大了。皮带一断，发动机里的气门杆分分钟被顶坏，紧接着车子就会突然熄火趴窝，发动机舱还会传出"咔啦咔啦"的金属撞击声，严重的时候连火都打不着。所以啊，为了别让这些糟心事找上门，平时保养时千万记得让师傅重点检查正时皮带，该换的时候别心疼那几个钱，毕竟比起大修发动机，换皮带的费用可划算多了。