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按照摩托车使用手册的建议，新车磨合期最好把车速控制在50到80公里/小时之间，这个阶段通常要跑满1500公里左右才能结束。刚出厂的新车发动机就像刚组装的精密仪器，齿轮咬合处、活塞和气缸内壁这些关键部位都还比较"生涩"，需要慢慢运转才能让零件之间配合得更默契。

想让爱车平稳度过磨合期，这三点千万得注意：首先，早上启动车辆别急着拧油门就走，等仪表盘水温指针过了40℃刻度线再出发。尽量挑路况好的地方骑，临时停车也别手痒去轰空油门。其次，这阶段骑车最忌讳飙速度，老老实实把车速压在建议范围内。等过了1500公里大关，才能慢慢尝试拉高转速和极速，切记不能突然猛拧油门——要让活塞、气缸这些"心脏部件"循序渐进地适应高强度工作。最后要说的是换挡技巧，别犯懒总用一个档位跑到底。起步用低档位慢慢给油，等速度上来再一档档往上升，像爬楼梯那样逐步切换。最要命的是高档位低速爬行或者低档位油门拧到底，这两种操作对新车伤害特别大。