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车上的OFFROAD模式说白了就是专门对付烂路的越野神器。这个功能把陡坡慢慢下溜、坡道起步防溜车、雪地防打滑这些实用配置都整合在一起，还能智能协调ABS防抱死、ESP车身稳定这些电子系统和发动机动力输出。想玩越野的时候，只要找到排挡杆旁边那个带OFFROAD标识的旋钮，轻轻一拧就能切换模式。

开这个模式最大的特点就是允许车轮适当打滑。碰到碎石路、泥泞地这些容易陷车的地形，或者冰雪路面这种抓不住地的情况，记得第一时间打开它。这时候就算你猛踩油门，变速箱也会聪明地锁在1-2挡，防止动力过猛反而刨坑。要是遇到爬陡坡的情况，系统还会自动激活上坡辅助，变速箱要么锁死当前挡位，要么直接跳到更适合的大齿比，保证爬坡力道稳稳的。

特别要说的是这个模式下的ABS设定。车速低于15公里/小时的时候，系统会暂时解除ABS限制，允许车轮有更大程度的滑动来增加抓地力。这个特殊设定会一直持续到车速超过40公里/小时，之后才会恢复常规的防抱死功能。