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福特翼虎出现四驱系统高温报警，多半是ABS传感器在搞事情。具体表现是仪表盘上四驱过热提示灯常亮，ABS故障灯变红，坡道辅助功能直接罢工。要是仔细听的话，车子刚起步时后桥可能会有点异响。日常开倒是没啥大问题，但千万记得别猛踩急刹，碰到雨雪结冰的路面也尽量绕着走。关于这个情况，咱们得先搞明白几个知识点：

1. 四驱系统（英文叫4WD）可不是摆设，它那个低速挡传动设计专门对付烂路。像泥巴地、积雪路这种打滑路段，或者要爬山过石头滩的时候，这套系统能让四个轮子都吃上劲，比两驱车靠谱多了。

2. 这套系统最厉害的地方就是能把发动机动力从两个轮子变成四个轮子一起发力。为啥说它属于主动安全配置？因为动力分配更聪明，轮胎抓地力和转向控制都比两驱车强一截，遇到突发情况更不容易掉链子。

3. 实际开起来最明显的优势就是车身更稳当，特别是过弯或者湿滑路面时，循迹性能更好。要说越野能力，四驱车能去的地方，两驱车基本只能干瞪眼。不过得提醒一句，再好的四驱系统也架不住暴力驾驶，平时养护可别马虎。