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牵引力故障说白了就是车辆传动系统带不动轮子。不管是汽车、火车还是自行车，只要出现传动系统使不上劲的情况，基本就是这毛病在作怪。这时候车子会出现个典型症状：发动机转速高的时候还能正常跑，但一降到怠速就开始抖，甚至直接熄火。

造成怠速不稳的原因其实挺多的：比如进气管漏气、冷启动喷油嘴和温控开关抽风、油泵供油不稳当、喷油嘴雾化效果差，还有最让人头疼的行车电脑出问题。遇到这种情况，老司机们通常会分这几步来处理：先看看进气管路有没有漏气的地方，该补的补该换的换；接着检查油路压力是否正常，喷油嘴要是堵了就赶紧清洗或者换新；火花塞要是积碳严重也别心疼，该换就换；要是氧传感器坏了，直接去修理厂换新的最省事。自行车的话重点检查链条有没有卡死或脱轨。

说到牵引力本身，其实就是传动系统给轮子转动的力道。不管是汽车的轮胎、火车的钢轮还是自行车的车圈，都是靠着这个转动力道和地面的摩擦才能往前跑的。简单来说，没有这个力道，车子就跟踩在冰面上似的，光打转不往前走。