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低速开车的时候，想摘空挡其实不用专门踩离合，这么操作对车子也没啥伤害。不过要是变速箱转速特别高的时候硬掰档把，手上会感觉有点发涩。这时候最受伤的就是离合器里的分离轴承，要是总这么搞，轴承早晚得磨坏，严重的话可能直接脱落，等你再踩离合就会听见"咔啦咔啦"的异响。

仔细看那些磨损严重的离合器，基本都是那些喜欢不踩离合直接挂空挡的车主造的。这种操作最要命的就是同步器，本来能用好几年的部件，这么折腾下来磨损速度直接翻倍。时间一长，换挡手感会变得特别生涩，严重的时候挂挡都费劲。所以说虽然理论上挂空挡不用踩离合，但老司机们还是建议养成踩离合的好习惯，毕竟车是自己的，多爱护点总没错。