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新款别克英朗的实测表现挺不错，不过对比下来，我觉得现代名图其实更值得说说。先说动力和操控，我之前开的是2019款现代名图1.8L自动智能型纪念款，这车用的是四缸自吸发动机，最大马力143匹。变速箱是6AT，换挡平顺不卡顿，轻轻踩油门就有源源不断的动力，方向盘是电动助力，转弯灵活，变道也清晰。过弯的时候悬挂支撑到位，不会晃得厉害。百公里加速12秒，和别克英朗差不多，但开起来的感觉差别不大。

空间方面，现代名图绝对够一家人用。车高1470mm，1米82的大个子坐后排还有头顶空间。车身宽1820mm，后排三个成年人也能活动开。轴距2770mm，前后排的腿部空间特别宽敞。另外隔音和舒适性也做得不错，空调出风均匀，温度控制舒服。最厉害的是静音效果，关上车门外面的声音几乎听不见。这点别克英朗确实差点意思。

油耗表现也让我满意。市区堵车的时候百公里差不多10L油，高速跑得快的话能到6.4L。对于这么个尺寸的车来说，这个油耗算省油了，长期开下来能省不少油钱。

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这车最让我满意的就是外观设计，整体造型走的是年轻路线，看得出设计师很有水平。前脸的进气格栅用了很多层次感的装饰条，看着特别精致，车尾的线条也分得特别开，尾灯左右对称，整体看着层次感特别足。和别克英朗比起来，我觉得现代名图的外观更顺眼。内饰方面，中控台设计简洁整齐但该有的功能一个不落，用料在同价位车里算厚道的，加上细腻的缝线和柔软的手感，整个车厢的质感提升了不少。对比别克英朗，现代名图虽然简单但更显高级感，座椅包裹性特别好，过弯的时候乘客也不会觉得明显侧翻。客观讲，现代名图的内饰档次确实比英朗高一个level。

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2019款别克英朗的外观确实让人眼前一亮，和老款比起来显得年轻了不少。从现在曝光的实拍图来看，前脸的大嘴格栅配上细长的灯组，看起来精神头十足。车身侧面的腰线有波浪形的设计，看着挺有运动感，车尾造型也变得规矩耐看多了。内饰方面，新车用的是三幅式多功能方向盘，周围有镀铬装饰点缀，方向盘上集成了音量控制、蓝牙电话和定速巡航这些常用按键，开车时不用松手就能操作挺方便。仪表盘是经典的双圆盘设计，中间配了块3.5英寸的全彩液晶屏，行车信息显示得很清楚。动力系统换了1.3T发动机，最大功率120千瓦，扭矩230牛米，搭配6速手自一体变速箱。