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普通事故车和重大事故车最明显的差别在于损伤程度不同。重大事故车往往伤筋动骨，比如车顶边梁、底盘边梁这些关键结构，或是后翼子板、后备箱这些位置都可能出现变形，有些甚至被重新切割焊接过。这种车的发动机和变速箱大多时候都经历过翻修，严重的可能整个动力系统都被换过。而普通事故车主要伤在表面，像是保险杠、车门这些可拆卸的外壳受损，但骨架结构还是完好的。

国家在《二手车鉴定评估技术规范2013》里对事故车有明确界定，主要看四个硬指标：一是车身主体结构（像车顶边梁、底盘边梁这些不能拆卸的部位）有没有严重钣金修复或者切割焊接痕迹；二是碰撞时安全气囊有没有爆开，安全带有没有更换过；三是火烧面积超过半平方米，就算修过也留隐患的；四是水淹车如果积水超过车身三分之一，或者驾驶舱进过水的，都算事故车。