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GTI其实就是大众高尔夫家族里的"小钢炮"，这个字母组合背后藏着不少门道。先说名字由来，"GT"原本是Grand Touring的缩写，翻译过来就是"高性能旅行车"的意思。后面跟着的"I"可别小看，它代表的是燃油直喷技术，也就是现在常见的缸内直喷。这俩字母凑一块儿，活脱脱就是动力与技术的结合体。

关于这个性能标签，有两点特别值得唠唠：首先在赛车圈里，GT可是顶级超跑的代名词，那些动不动就五六百匹马力的性能猛兽才有资格挂这个标。其次说到咱们熟悉的高尔夫GTI，它可是两厢车里的性能标杆。原厂那颗2.0T的心脏真心带劲，转速刚过1700转就能爆发出280牛米的最大扭矩，而且从1700转到5000转都能保持这个劲头。配上大众看家的DSG双离合变速箱，换挡又快又顺，动力输出那叫一个行云流水。（数据来源：大众官方资料）