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四轮定位本身不会伤车。这个项目其实是根据车轮的四个参数来调整，让车子开起来更稳当、更靠谱。不过要是设备里的定位数据不准，或者师傅手艺不过关，那调出来的参数可能就会出问题，严重的会导致轮胎偏磨、方向跑偏这些糟心事。平常开车要是遇到下面这些情况，就得赶紧去做四轮定位了：

1. 开车明显不对劲：比如方向盘总是往一边拽，或者打完方向不会自动回正

2. 出过事故伤到底盘或悬挂系统

3. 轮胎磨得邪乎：先检查胎压是不是正常。胎压太高中间磨得快，胎压不足两边磨得凶。要是单边磨得特别厉害，可能是车轮外倾角出问题了

4. 动过底盘大件：比如换过悬挂部件或者动过车桥

5. 换了新轮胎：换两条或四条胎时，要看旧胎磨损情况和车子状态决定要不要做定位

需要特别注意的坑：正规的四轮定位是帮车子恢复最佳状态，但要是遇到不靠谱的店，用错误的数据或者瞎调整，反而会把车越调越糟。真正专业的定位是通过调整四个轮子的角度参数，让车子跑直线更稳、转向更准，同时还能减少轮胎和转向部件的磨损，这才是真正对车好的做法。